“狗村”马斯克宣布：再次接受比特币买车

作为曾经的世界首富，马斯克再次刷新了人类认知的下限。

日前，据媒体报道，特斯拉首席执行官马斯克在一次会议上表示，在完成对用于比特币挖矿的可再生能源数量的尽职调查后，特斯拉很可能会重新开始。 接受比特币作为付款方式。

在马斯克的“帮助”下，本周比特币创下三个月新高。

8 月 23 日，比特币在亚洲市场和欧洲股市前上涨至 50,000 美元以上，三个月来首次突破该关口。

比特币在今年 4 月触及 64,000 美元的高位，然后在 5 月中下旬几乎腰斩。 7月下旬以来，比特币逐渐恢复上涨势头，连续突破4.7万美元和4.8万美元的技术关口。

这个过程伴随着马斯克的任性与加油：

2021年3月24日，特斯拉宣布可以接受比特币购买汽车。 从那以后，比特币的价格急剧上涨；

5 月 13 日，马斯克在推特上表示，比特币开采是一种能源浪费，因此他不再接受比特币作为支付工具。 推特一出，比特币暴跌，24小时内近30万人掉仓。

公开资料显示，在这个过程中，特斯拉获得了巨大的收益。 马斯克显然配得上“狗村”这个词。

1 反复无常的麝香

马斯克与比特币的纠缠就像一出肥皂剧。 几个月后，他对比特币的态度摇摆不定，就像一幅超现实的荒诞场景。

2021年3月24日，特斯拉宣布可以接受比特币购买汽车，并宣布特斯拉已花费超过10亿美元购买比特币。

所以很明显，特斯拉在官方宣布接受比特币买车之前就购买了比特币。

特斯拉此前表示，截至 3 月 31 日，该公司持有的比特币价值为 24.8 亿美元（约合人民币 160 亿元）。

令人意外的是，特斯拉2021年第一季度财报显示比特币的能源浪费，公司净利润为4.38亿美元； 其中，1.01亿美元（7亿元人民币）来自特斯拉高位抛售比特币，占其总利润的比重。 22.8%。

而这一次，马斯克再次更新了他对比特币的看法。 在7月21日举行的比特币大会上，他自称是比特币支持者，并表示特斯拉可能会再次接受比特币支付。

8月25日，媒体报道称，马斯克在一次会议上表示，在完成对用于比特币挖矿的可再生能源数量的尽职调查后，特斯拉很可能重新开始接受比特币作为支付方式。 .

作为曾经的世界首富、众韭菜心中的精神教父，马斯克一次次“喊号令”。 在让无数人破产的同时，他赚了很多钱。 操纵公司股价的三福户外董事易伟向知情人直呼。

这一次，马斯克还表示：

“我想做更多的尽职调查，以确认可再生能源的使用有可能达到或超过 50%，并呈上升趋势，如果是这种情况，特斯拉将恢复接受比特币支付。” （我要开始打我的脸了，但我需要一个理由）

“特斯拉的使命是加速可持续能源时代的到来。如果不对比特币的能源使用情况进行适当的调查，我们就无法做到这一点。” （我是一个有社会责任感的人，我现在是认真的，我没笑）

“我可能会推高价格，但我不会逢高卖出，我绝对不相信推高价格然后抛售……我希望看到比特币成功。” （相信我，比特币是要涨的，按顺序走就好）

这一表态与马斯克5月13日宣布特斯拉拒绝比特币支付时的说法大相径庭。 可谓是“我自杀了”。

当时，马斯克表示：“特斯拉已经暂停使用比特币买车（韭菜颤抖）。我们关注比特币开采和交易中化石燃料使用量的快速增加，尤其是煤炭，其排放量最大严肃的所有燃料（马斯克，你感动到流泪了吗？）。加密货币在很多层面上都是一个好主意，我们相信它有一个光明的未来，但它不能以牺牲环境为代价（韭菜们也应该提高他们的level，不要看钱。Tesla 不会卖任何比特币。我们打算在挖矿过渡到更可持续的能源时使用比特币进行交易（虽然财报显示已经抛出，但我现在否认）我扔掉了，我不是黑贩子。我们也在关注每笔交易消耗不到比特币 1% 能量的其他加密货币（再见韭菜，我正在寻找下一个经销商）。”

2 用比特币购买特斯拉风险极大

事实上，用比特币购买特斯拉风险极大，甚至可以说是根本不现实。

根据特斯拉此前在比特币方面的支付条款，比特币交易必须在一定时间范围内完成，否则比特币价格会上涨或下跌，买家必须索取最新的市场价格才能完成比特币交易。

众所周知比特币的能源浪费，比特币的价格是实时变化的。 特斯拉曾表示，“如果你愿意用比特币来支付，大约需要 30 分钟才能完成支付。”

鉴于比特币的巨大波动性，30分钟内可能暴跌数千甚至数万美元。 购车者和特斯拉都可能受到较大波动的影响，很难在一定时间内完成交易。

在特斯拉的比特币支付条款中，突出显示警告：“如果您输入错误的比特币地址，您的比特币可能会丢失或损坏。对于错误输入支付地址的字母数字代码，我们将不承担任何失败责任”

曾有媒体指出：由于比特币系统固有的复杂性，如果地址输入错误，意味着你的比特币可能已经进入了别人的钱包，你不可能知道对方是谁，而且整个过程不可逆转。

此外，特斯拉加入比特币支付方式，可能会再次增加特斯拉的汽车购置税。 使用这种新的支付方式可能会让购买特斯拉的买家比用法币购买其他品牌同价车型的买家更贵。 买家，多付53%的税。 如果买家选择用比特币支付，他们可能会面临额外的税收，因为美国国税局将比特币支付视为买家出售最近升值的资产。

因此，用比特币购买特斯拉更像是一种行为艺术。 到目前为止，特斯拉还没有公布究竟有多少人用比特币购买了特斯拉？

不过，美国第二大抵押贷款机构 United Wholesale Mortgage 本周也宣布了一项接受比特币支付抵押贷款的计划，这在美国开创了行业先河。

United Wholesale Mortgage (UWM) 总裁 Mat Ishbia 表示，该公司希望在第三季度开放比特币支付，从而成为技术和创新的领导者。

8月5日星期四，据区块链和加密货币行业资讯网站U.Today报道，小米葡萄牙商店开始接受全球排名前三的数字货币和其他加密货币作为支付方式。

3 一份全新的工作？马斯克用核电站支持挖币

7月21日，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）在大会上发表讲话，表达了“支持使用核能”的观点。 当时，马斯克在谈到比特币开采的可持续性时还表示，“我认为现代核电站是安全的，这与人们的想法相反。”

今年第二季度，特斯拉停止在比特币交易中赚钱。 比特币在第一季度贡献了超过 1 亿美元的收入，减值 2000 万美元。

不过，到了第三季度，马斯克很可能会通过比特币再次发家致富。 因为目前，马斯克再次重仓比特币，而随着比特币价格的上涨，马斯克是否会再次高位抛售还很难说。

7 月 29 日，马斯克在推特上表示，特斯拉持有的比特币“接近”14.7 亿美元。

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